star-river blog

　今日は先週に続いて庭の木の剪定をしてました。
先週はキンモクセイで、今日はツバキを。
キンモクセイは、以前2mほどに切った切り株から新芽が出てきたのでバッサリと。ツバキは玄関への通り道の脇にあって通行の邪魔になってきたのと、チャドクガの幼虫の小さいの(以下毛虫)が大量発生してたので…。

　体長1cm未満のが数十匹まとまっているコロニーが、確認しただけで20程度。このまま放置して毛虫が大きくなったら、たぶん被害者が出るので、新芽から年代物まで全部の葉を落としましたｗ
毛虫コロニーは、初期に見つかったものは殺虫剤をかけて土に埋めました。埋め戻した後に見つかっちゃった物はそのままゴミ袋に入れて殺虫剤イン。
　作業後にだんだん首あたりが痒くなってきたので、手を石鹸で洗い、服を全部着替えて、首や顔をガムテープでペタペタし、痒み止めを塗っておきました。去年の秋、(たぶん)毛虫にやられて左手が腫れたことがあったので、先手必勝です。若干痒いですが、対策のお陰で赤く腫れてるような所はないようです。

　調べてると、直接触らなくても、風下に居るだけで、飛んできた毒針毛で皮膚炎を起こすとか書いてあるので、怖いもんです。仕事で剪定や草刈りをしてる植木屋さんは、どういう対策をしているのか、気になるところでもあります。


　さすがに気持ち悪いので、今回は画像なし。チャドクガのことをググりながら記事を書いてたら、画像がいっぱい出てきて鳥肌モノでした…。

　今日は健康診断でした。
若干体重が増えてましたが(一時期牛丼ばっか食べて不規則な生活したら3kg増えたｗ)、数値的にはまだ許容範囲のようなので、判定はAでしょう。
　今日は人が少なかったらしく、1時間程度で終わりました。せっかく川崎まで来たのにこのまままっすぐ帰るのは勿体ないので、鶴見に移動してバス撮影。いや、川崎は知ってる人に会っちゃいそうで怖いんですｗ

　まず、東口。CIALがずいぶん出来てきました。ほんと、鶴見って降りるたびに姿が変わるよなー。
　そして、バスの方は、
この中に1台日野車がいる！

って、間違い探しが出来るレベル。まぁ今の業界の流れを見れば仕方ない話なのですが…。
　
　　[左]3-3758(鶴見)　　　[右]4-1614(鶴見)
　左画像はシークレイン2階より。昼飯を食べようとさくら水産に行ってみたら、土日祝はランチ休みでした。店は閉まってるし誰も居ないし店の迷惑にならないから良いやと思って撮ってみました。

　その後総持寺踏切脇の歩道橋を渡って線路の反対側へ。鶴見線ガード下に止まっているスクールバス群を撮影。スクールバスって、平日は仕事なので走ってる姿を見ないですし。
これで撮影済みバスのカウンタが少し上がりましたが、車庫に止まっているのを一気に撮るのって、なんかズルいよね…。

　次は西口。
　
　　[左]1T242(鶴見)　　　[右]1T402(鶴見)
　今日は[臨港バス]表示の車両が来たり、いつもより賑やかな気がしました。どっかから臨時バスが来てたのかしら…？
人・車共に多くて落ち着いて撮影が出来なかったので、早々に撤収。ちょうど近くの高校の下校時刻(？)とカブったようです。

---

　それと、今日・明日は「ありがとう211系で行く『急行 伊豆』の旅」と銘打たれた211系の貸切運転があったようです。
　←横浜駅に置いてあったリーフレット
　横浜駅に置いてあったリーフレット(水曜に貰って、翌日見たらポスターごと無かった。瞬殺…。)によると、「4月いっぱいで東海道線(東京〜熱海・伊東間)での営業運転を終了するため…」とありましたが、もう営業運転終了してたんですね。朝晩ラッシュのラッシュ時に乗ってる身としては、4ドアに統一されて良かったと思ったり。こう思うこと自体、鉄分が薄まってきた証拠なんでしょうね。
　何はともあれ、おつかれさまでした。

　今日のウォーキングは東戸塚へ。ルートは環状2号で行って平戸立体交差点から国道1号で帰ってくる感じです。東戸塚に行くには旧東海道を通って行くのが早いのですが、久しぶりに環状2号です。昨日の記事の通り、環状2号へのアプローチが遠く、家から環2市沢上町交差点まで15分掛かってましたが…。

　今日はちょっと寄り道。以前から気になっていたものを。
環2今井〜環2境木の間にあるこの橋、何処に繋がってるのか気になったので、行ってみました。

　環2からは階段でこの橋に上がることが出来ます。で、橋の上は、
　
　どうやら橋の向こうに柵があり、一般車は入れないようになってました。橋のこっち側には道がありますが、すぐに車が通れないレベルの狭さに。この道の先は、
　
　境木町公園。たどり着いた草原(左画像)は上の方で、階段を下りていくとグラウンド(右画像)になります。高台の方は落ち着いていて眺めの良い公園です。本数は多くないですが、桜の木があるので、桜の頃は良さそうです。

　話を橋に戻すと、車道＆両側歩道という立派な橋なのに、もったいないね…。
付近の道を見ると、「車道にしようとしたのか？」と思えます。何がどうなってこうなっちゃったのかは知りませんが…。
　ちなみに、この橋の名前ですが、銘鈑的な物は見つからず。ナトリウム灯の柱に貼られている区のステッカーには「境木OB橋」とありました。由来は何？？？

　最後に、予想図を載せてみました。青い点々で囲った区間は車が通れる幅に整備されていて(ただし公園内道路の雰囲気)、それ以外の橙線部分は歩道です。地図上には直線方向にも線はありますが、変わらず歩道幅です。
もし仮にこの道を車で通れるようになった場合…抜け道になるようなならないような…。境木・法泉付近はあまり細かく歩いたことないので、よく分かりませんでしたｗ


　あと、今日の撮影成果ですが。まぁいつも通り。成果は特になかったです。GW中はあまりバス撮影をしていなかったので、バス分補給という程度でした。
　
　[左]お010(舞岡)　　　[右]お030(舞岡)
　東戸塚駅のバスターミナルでも撮影しましたが、何かワンパターンだったので、国道1号で撮影したものを。

　以上、今日はだいたい2時間40分、約12.7kmでした。

----- 追記 -----
　境木OB橋についての補足です。
私が環2から上った側は環状2号(階段)・境木公園に繋がっています。反対側ですが、国際ゴルフ橋南側交差点付近から入る道があるようです。もう少し言うならホテルゴルフ保土ヶ谷店の脇の道の道です。
　仮に境木OB橋を通って法泉方面に抜けられる車道が出来ていた場合…なんて地図を見ながら記事を書いていましたが、後程Googleのストリートビューで周辺を見てみたところ、道によっては「通り抜け出来ません」という看板もありました…。車が通れる幅の道を通っていたら、抜け道にもならない、かえって時間がかかりそうな予感がしました…。

　最近は悪天候と私用により、なかなか日課のウォーキングが出来ずにいました(毎日の3kmの方)。
今日は久しぶりだったので、いつもより多めにしてみました。べ、別に来週健康診断だからじゃないんだからねっ！(まぁ手遅れですが)

　ルートは星川から国道16号に出て、東川島町から環状2号を通って帰るというもので、走りながら考えてました。20時頃だったので画像無しです。

　結論、疲れた。
距離は7.9km、時間は1時間10分程度？帰宅後に距離を出しましたが、ちょっと調子乗りすぎた。
たまに走ってたまに歩くという形だったのですが、環状2号からはずっと上り坂だったので、正直ウンザリ。ついでに言うと、陣ヶ下隧道の付近は街灯が少なく、正直通りたくないです。女性はもっとダメでしょう…。
　環状2号は何度もチャリやウォーキングで通ってましたし、走ってる人を何度も見かけたので、「ジョギングには良い道じゃね？」とは思いましたが、いかんせん、家から環状2号へのアプローチが遠すぎた。歩道が広く段差が少なくて良い道ではあるのですが、アップダウンが初心者向きじゃ無いな。チャリでもハァハァ言いながら登る道だし…。

　環状2号は東戸塚などの移動用ルートとし、日々のウォーキングは大人しく近場にします。

　GW企画として(？)、地元の河川、帷子川を遡ってみました。

　最初に書いておきますが、ブログのネタとしてはイマイチな結果でした。目的通りひたすら川沿いを歩いていただけなので、収穫は多くないです。全橋の写真を載せるってのもなぁ…。
あと、私は河川や橋に関する知識はありません。「地元を流れてる川だから、歩いてみるか。」程度の考えで、大した調査もせずに歩いてました。その結果が色々な所に出てきます…。

追記を表示